Μπάτον: «Μπορώ ακόμα...»
Ο Τζένσον Μπάτον είναι ανένδοτος στο ότι δεν μπορεί ακόμα να διατηρήσει το στέμμα του παγκόσμιου πρωταθλητή φέτος, παρά την απώλεια βαθμών που είχε ύστερα από τη σύγκρουσή του με τον Φέτελ, το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Βέλγιο.
Ο οδηγός της McLaren έμεινε 35 βαθμούς πίσω από τον ομόσταβλό του, Λιούις Χάμιλτον μετά το γκραν πρι του Spa, όταν ο Φέτελ τον έθεσε εκτός αγώνα, μετά το σφάλμα του κατά τη διάρκεια της μάχης τους για τη δεύτερη θέση. Αν και αυτό σημαίνει ότι ο Μπάτον χρειάζεται τώρα μια καλή δόση τύχης για να επιστρέψει στο κυνήγι του τίτλου, ο ίδιος είπε σήμερα ότι ακόμα πιστεύει πως μπορεί να τερματίσει πρώτος στο τέλος της σεζόν.
Όταν ρωτήθηκε, κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης στο ραδιόφωνο «ΤalkSPORT», αν ένιωθε ότι οι πιθανότητές του για τον τίτλο έχουν τελειώσει, ο Μπάτον δήλωσε: «Σίγουρα όχι. Ήμουν πολύ απογοητευμένος μετά τον αγώνα, αλλά στην πραγματικότητα 35 βαθμοί δεν είναι τόσοι πολλοί. Αν κοιτάξετε το σύστημα βαθμολόγησης του περασμένου έτους, ισοδυναμεί με 14 βαθμούς - που δεν είναι πολλοί. Είναι μια νίκη και μια πέμπτη θέση, οπότε είναι όλα ακόμα ανοιχτά, και όπως έχουν πάρει φωτιά οι τελευταίοι έξι αγώνες, θα υπάρξει πολλή περισσότερη δράση. Το θέμα είναι να μείνω μακριά από προβλήματα, και σε κάθε αγώνα που τρέχω να αγωνίζομαι για τη νίκη».
Ο Μπάτον είπε ότι δεν είχε καμία αμφιβολία ότι η McLaren θα διατηρήσει την ίση υποστήριξη και στους δύο οδηγούς - καθώς απέκλεισε το σενάριο να ρίξει η ομάδα όλο το βάρος της στον Χάμιλτον.
"Όχι, δεν θα το κάνουμε", δήλωσε σχετικά με την ιδέα ότι η McLaren θα επιβάλει τον Χάμιλτον σαν νούμερο ένα οδηγό. «Είναι μια πολύ δίκαιη ομάδα, το έχουμε δει και στο παρελθόν. Και γι' αυτό θέλησα να συμμετάσχω σε αυτήν την ομάδα. Έχω βρει έναν σπουδαίο συνεργάτη στον Λιούις, έχουμε κερδίσει και οι δύο παγκόσμια πρωταθλήματα στο παρελθόν, και το σπουδαιότερο είναι ότι μας παρέχεται ισοδύναμος εξοπλισμός. Είναι ακριβώς αυτό που πρέπει να συμβαίνει, και αυτός είναι ο τρόπος που θέλεις να κερδίζεις ένα πρωτάθλημα». Και πρόσθεσε: «Ακόμα αγωνίζομαι για τον τίτλο και για να κρατήσω το τρόπαιο του παγκόσμιου πρωταθλητή στο σαλόνι μου».
Ο Μπάτον αποκάλυψε επίσης ότι το βράδυ της Κυριακής στο Βέλγιο τού τηλεφώνησε ο Φέτελ για να του ζητήσει συγγνώμη για τη σύγκρουση που περιόρισε τις πιθανότητες και των δύο για τον τίτλο.
«Ο Σεμπ μου τηλεφώνησε μετά τον αγώνα το βράδυ, για να μου ζητήσει συγγνώμη για το ατύχημα που προκάλεσε, κάτι που ήταν θετικό, αλλά αυτό δεν μου δίνει πίσω τους βαθμούς», είπε. «Δεν το έκανε επίτηδες. Ήταν σίγουρα ένα λάθος, αλλά ήμουν αυτός που το πλήρωσε. Αυτό είναι το κρίμα για μένα. Αλλά πρέπει να το αφήσουμε πίσω μας και να κοιτάξουμε μπροστά τώρα».
Σε μια ξεχωριστή συνέντευξη που δημοσιεύτηκε στην προσωπική του ιστοσελίδα την Πέμπτη, ο Μπάτον απέρριψε τους ισχυρισμούς της Red Bull Racing ότι είχε συμβάλει στο ατύχημα φρενάροντας νωρίτερα από ότι έπρεπε.
«Μετά τον αγώνα, έλεγξα τα δεδομένα με τον μηχανικό της ομάδας και έδειξαν ότι εγώ φρέναρα ακριβώς στο ίδιο σημείο με το γύρο πριν από τη σύγκρουση», δήλωσε ο Μπάτον. «Κοιτάξαμε ακόμη και το προφίλ πέδησης, το οποίο έδειξε επίσης ότι στο σημείο σύγκρουσης -περίπου 1,5΄΄ αφού είχα ξεκινήσει να φρενάρω- είχα διανύσει ακριβώς την ίδια απόσταση και στους δύο γύρους. Έτσι οι ισχυρισμοί ότι φρέναρα νωρίτερα δεν είναι ακριβείς».
