Προηγείται ο Λάτβαλα
Ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα θα ξεκινήσει με μία διαφορά 9,1 δευτερολέπτων την τελευταία ημέρα του ράλι της πατρίδας του μετά από τη διαφορά που πήρε από τον Πίτερ Σόλμπεργκ στη Φινλανδία σήμερα το απόγευμα.
Ο οδηγός της Φορντ είχε πάρει το προβάδισμα από τον Σόλμπεργκ από νωρίς, στο δεύτερο γύρο του νέου τύπου διαδρομής, που περιλάμβανε έξι ειδικές με έναν μόνο ανεφοδιασμό και όχι μια πλήρη επισκευή στα μισά.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ εξακολουθεί να είναι στην κορυφή των εργοστασιακών οδηγών της Σιτροέν καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση της γενικής, με τον Σεμπαστιάν Λεμπ να βρίσκεται 10.2 δεύτερα πίσω από τον νέο του συνάδερφο, μετά τα προβλήματα που αντιμετώπισε το πρωί.
Ο Ντάνι Σόρντο - που υποβιβάστηκε στη Σιτροέν Τζούνιορ με την προώθηση του Οζιέ στην πρώτη ομάδα - έχει πέσει στην πέμπτη θέση, μπερδεμένος από τη σχετική έλλειψη ταχύτητας του σήμερα το απόγευμα, σε σχέση με το ισχυρό του ξεκίνημα στην εκδήλωση.
Με τον Μίκο Χιρβόνεν, τον Χένινγκ Σόλμπεργκ και τον Καλίντ Αλ Κασίμι να έχουν εγκαταλείψει από ατύχημα σήμερα, και με το Adapta Subaru του Μαντς Όστμπεργκ να καθυστερεί από λάστιχο, ο Γιούχα Κάνκουνεν είναι ανέλπιστα έβδομος, οδηγώντας το δεύτερο Stobart Ford, στην επιστροφή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, μετά οκτώ χρόνια απουσίας.
Ο τέσσερις φορές πρωταθλητής έχει ένα μαξιλάρι ασφαλείας 7.5 δευτερολέπτων πάνω από τον συμπατριώτη του και τοπικό ήρωα Κίμι Ραϊκόνεν (με Σιτροέν Τζούνιορ), αλλά βρίσκεται 35.4 δεύτερα πίσω από τον έτερο οδηγό της Stobart, Μάθιου Ουίλσον που βρίσκεται στην έκτη θέση.
Η κατάταξη των δέκα πρώτων μετά και από τη σημερινή μέρα έχει ως εξής:
| ΘΕΣΗ | ΟΔΗΓΟΣ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. |
| 1 | ΛΑΤΒΑΛΑ | 1:10:30.7 | 0.0 |
| 2 | Π. ΣΟΛΜΠΕΡΓΚ | 1:10:39.8 | +9.1 |
| 3 | ΟΖΙΕ | 1:10:52.5 | +21.8 |
| 4 | ΛΕΜΠ | 1:11:02.7 | +32.0 |
| 5 | ΣΟΡΝΤΟ | 1:11:14.4 | +43.7 |
| 6 | ΟΥΪΛΣΟΝ | 1:13:06.0 | +2:35.3 |
| 7 | ΚΑΝΚΟΥΝΕΝ | 1:13:41.4 | +3:10.7 |
| 8 | ΡΑΪΚΟΝΕΝ | 1:13:48.9 | +3:18.2 |
| 9 | ΧΑΝΙΝΕΝ | 1:14:15.0 | +3:44.3 |
| 10 | ΡΑΝΤΑΝΕΝ | 1:14:56.1 | +4:25.4 |
